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| 【壮丽70年 奋斗新时代】于宝金：胸怀强国之“心” |
| 发布时间：2019-04-28 文章来源：北辰政务网 浏览次数：2661 |
2019年是中华人民共和国成立70周年，70年的砥砺奋进、70年的接续奋斗。回首振奋人心的成绩，展望高质量发展目标，我们怀揣希望再次出发。“微北辰”开设《壮丽70年奋斗新时代》专栏，记者蹲点北辰区各行各业，深入挖掘基层源头活水，用脚力、眼力、脑力、笔力讲好北辰故事，展现北辰壮丽70年来的奋斗成果，礼赞人民、讴歌新时代。
今天我们来到中国北方发动机研究所，有幸探访并认识这位军用发动机设计师——于宝金。
据了解，由中国北方发动机研究所研制的“装甲履带车辆高强化柴油机设计技术与工程应用”获得国家科技进步二等奖，为国产装甲装备装上了强劲的“中国心”。这个研发团队一直以来非常神秘，有着严格的保密规定。
“若把发动机比喻成装甲装备的‘心脏’，那缺少了自主产权、质量过硬的发动机，装备就仿佛患了‘心脏病’。”作为中国北方发动机研究所兵器集团科技带头人、总设计师于宝金，这样介绍自己在外人看来很神秘的工作。于宝金多年来致力于解决发动机在高原、严寒地区的环境适应性问题，带领团队攻克一道道技术难关，大幅提升国产装甲装备发动机性能，为国防安全做出了积极贡献。
在于宝金的眼里，这些年轻设计师就像孩子，为了培养国防动力的骨干人才，于宝金和团队把项目细化，让年轻人担当项目负责人，牵头一个团队开展工作，这是近年来北方发动机研究所屡出成果的原因之一。
30多年前，当于宝金拿着大学录取通知书，成为天之骄子的那一刻，他不并知道自己所选择的专业是何来头，更不 知道自己的命运从此和国家联系得如此紧密。
这些年，于宝金带领团队先后解决了多项难题，成功自主研发多款高紧凑军用柴油发动机，解决了我国装甲装备曾有的“心脏病”，满足了我军装甲兵、炮兵、工程兵等20多种装甲装备对动力的需求。其中一个型号的高性能国产发动机已被大规模装备部队，从而使我国军队的战斗力得到大幅提升。
在刚入行的时候，就靠传帮带，老前辈们手把手教自己设计发动机的场景，于宝金仍历历在目。那是1987年，于宝金接到第一个设计任务，没想到这一个任务，就干了整整10年。
80年代末，90年代初，正是全球“冷战”后期，全球军备竞赛异常激烈。当时，我国军用发动机设计水平相对落后，很多产品的设计需要靠先引进，后模仿，再创新。一台军用车辆不光有发动机，还要有变速箱和车体等等，少一个环节往往影响整车的设计，10年设计如一梦，最终有功亏一篑的感觉，让年轻的于宝金一时难以接受。
在于宝金懊恼不已的时候，一个更艰巨的任务正在等着他，国庆50周年阅兵。在严峻形势下，于宝金以陆军动力服务队队长的身份和广大官兵一起进驻阅兵村。最终，当三军列阵，铁甲生辉，机器轰鸣驶过天安门的时刻，所有人的心都踏实了，北方发动机研究所的家属院也沸腾了。
国庆50周年阅兵后，中国兵器的发展步入快车道，于宝金更加看清了国内动力研究的差距和短板，补强攻短成为他这一代国防科技人员的历史使命。
要想达到稳定性和可靠性，大量的模拟试验是必不可少的，于宝金跟随解放军行遍祖国的极寒和极热之地，得到了第一手科研数据。
于宝金说：“今年是新中国成立70周年，作为一名兵工人，我愿意一如既往发扬老一辈革命传统，自力更生、艰苦奋斗，为实现强军富民的中国梦做出自己应有的贡献”！
科技的先进首先在国防，国家的强大首先在国防，人民的自尊首先在国防，这是不变的铁律，于宝金所在的中国北方发动机研究所隶属于中国兵器集团，还有众多国防科工人员在默默的搞研究，甚至隐姓埋名，他们不仅为国防，也为祖国的复兴大业输送着不竭的动能。
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