讯 天津日报记者 孟兴 日前，滨海新区轨道交通z4线一期工程开工奠基，作为贯穿滨海新区南北的轨道交通大动脉之一，z4线将按照“分段实施、分期开通”的计划安排，由建设运营方——天津泰达城市轨道投资发展有限公司逐步启动各个区段建设，最终在2020年实现通车试运营。届时，绿色、便捷的轨道交通将连通滨海新区中心商务区、开发区和生态城等区域。
据了解，z4线一期工程规划南起新城一站，途经中央大道、东盐路、堡东路、黄海路、海云路，至汉蔡路，全长43.8公里，其中地下线15.3公里，高架线28.5公里，共设车站23座（地下车站10座，高架车站13座），平均站间距约1.9公里。沿途可在于家堡站与b1线换乘、在泰达站与地铁9号线换乘、在北塘站与z2线换乘，从而实现新区核心区与各功能区之间的互通。
相关链接
采用ppp开发模式
z4线一期工程创新投融资模式，采用了ppp开发模式，于2015年8月被纳入本市首批政府和社会资本合作项目库。滨海新区政府与泰达城轨公司签署《特许权协议》，由泰达城轨公司负责z4线的投资、建设、运营和经营管理，享有为期25年的特许经营权，其中，建设期5年，运营期20年。滨海新区以政府购买轨道交通运营服务的形式，分阶段平衡建设运营成本。同时，该工程已被二次纳入国家专项建设基金项目清单，获得国开发展基金共24亿元投资，实现了资本效能的最大化，确保以更高的效率为公众提供高质量的服务。
|
您的当前位置：