城市快报记者 张珊珊 北京、张家口成功申办2022年冬奥会。为方便京津冀市民观看冬奥会,正在建设的京张高铁也将提速,其设计时速将从250公里提高到300公里至350公里。
今年,京张高铁建设开工,工程正线共设8个车站,包括北京北、清河、沙河、昌平、怀来、下花园北、宣化北、张家口南,预留东花园北站。根据现有规划,怀来、下花园北、宣化北3个车站为新建车站,其余均为改建车站,北京北、清河和张家口南将为始发站。预计该线路将于2019年开通,届时,北京至张家口车程将缩短至50分钟至60分钟。对于天津市民来说,目前从天津去张家口都是普速列车,车程时间在5小时至6小时30分不等。京张高铁开通后,市民可通过京津城际倒乘京张高铁,两小时便可抵达张家口,车程将至少缩短一半。铁路相关负责人表示,京张高铁不仅3次下穿长城,还将设立延庆支线和八达岭长城站,成为真正意义上的“长城脚下的高铁”。
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